В Турции объяснили заинтересованность в черноморских коридорах России и Украины

12 Октября 2026

«Атаки на торговые суда угрожают экономике Турции», - считает профессор.

Турция заинтересована в создании черноморских коридоров безопасности для российских и украинских судов, поскольку нестабильная обстановка угрожает ее торговле и экономике. Об этом в беседе с НСН заявил профессор университета экономики и технологий Торговой палаты и биржи Тогрул Исмаил.

По его словам, Черное море играет важную роль в торговле Турции: через него перевозят зерно, энергоносители, промышленную продукцию и другие товары. Поэтому любая эскалация — атаки на торговые суда или рост страховых расходов повышают стоимость перевозок и создают дополнительные риски для турецкой экономики.

«Однако, я думаю, что экономическая выгода здесь не автоматическая. Она зависит от того, удастся ли превратить политические договоренности в устойчивый и предсказуемый режим работы для морских маршрутов», — объяснил Исмаил.

Он отметил, что посредничество дает Анкаре возможность укреплять дипломатические позиции. При этом, по его словам, от нестабильности в Черном море страдают не только российские и украинские экспортеры, но и турецкие порты, транспортные компании и судовладельцы.

Профессор подчеркнул, что при ухудшении ситуации в Черном море Турция может столкнуться с конкретными экономическими потерями. По его словам, рост военной угрозы повышает стоимость страхования судов, затрудняет планирование поставок и делает торговые потоки менее предсказуемыми. Поэтому Анкара заинтересована в соглашении, которое обеспечит безопасность судоходства и позволит поддерживать торговлю даже в условиях политического кризиса.

Ранее Исмаил прокомментировал идею Турции о создании двух отдельных коридоров безопасности для российских и украинских судов в Черном море. Он подчеркнул, что если взаимные гарантии работы механизма не будут предоставлены, коридоры в Черном море станут пространством для соперничества между Москвой и Киевом.

Lenta.ru

ArmenianReport https://armenianreport.com