Наверх

НАША АНАЛИТИКА

Мы открываем коридоры и границы. А что получим взамен?   Размышления ArmenianReport

15 Июля 2022 - 10:12 1873

    Самвел Оганесян
    Автор ArmenianReport

    Москва открывает свои «коридоры», ведя торг. Мы же, похоже, делаем это «за так», не преследуя никаких национальных интересов.

    Во все времена различные народы мира торговали друг с другом различными товарами: мёд, лес, сталь, рыба, пушнина, соль, зерно. Что-то из вышеописанного утратило свою актуальность, что-то не является товаром первой необходимости. Но, вы согласитесь, наверно, что последний указанный мною товар - зерно, хлеб, никогда не потеряет своей актуальности и первостепенной значимости.


    Сколько будет жить человечество, столько будет питаться хлебом. Не зря в молитве «Отче наш» этот продукт именуется насущным.

    Российский диктатор Путин сделал так, что этот товар, хранящийся в складах на юге оккупированной Украины, не может добраться до своих получателей. Сотни тысяч тонн зерна ждут ряд стран Средиземного моря, Ближнего Востока, Африки. Если зерно не поступит в эти страны, то там может начаться голод. А это спровоцирует в развивающихся странах экономическую нестабильность, бунты, мятежи, рост радикализма и экстремизма, гражданские войны, усиление проблем с беженцами, которые, с большой вероятностью, будут снова пытаться прорваться в Европу. Да и в самой «старушке» растут цены и падает континентальная валюта - евро.

    Проблема приняла поистине мировые масштабы. Голода опасаются уже на уровне ООН. И, видимо, именно поэтому представитель Организации участвовал в переговорах с Украиной и Россией в Стамбуле, прошедшей в среду.


    По итогам переговоров президент Украины Владимир Зеленский заявил о прогрессе на переговорах по зерновой проблеме. Российская делегация в ходе переговоров в Стамбуле представила на рассмотрение пакет предложений по скорейшему практическому решению для вывоза сельхозпродукции из портов Черного моря. WSJ предполагает, что будут разблокированы три порта, из которых и предполагается выводить жизненно необходимый продукт. Россия же во время транспортировки обязуется соблюдать режим прекращения огня «в пределах географических границ» в зоне украинских портов. Турецкой стороне отведена роль «инспекторов» - они будут проверять пустые суда, которые следуют в украинские порты - чтобы там не было оружия. На месте русских я бы не доверял туркам, за грош ведь продадут, не моргнув глазом, но в этой статье не о том речь.

    А что, как вы думаете, заставило русских быть такими сговорчивыми? А то, что им прищемила хвост Литва, отказавшаяся пропускать грузы в Калининградскую область. Когда-то Сталин передал оторванную у Германии Восточную Пруссию в состав РСФСР, немцев оттуда изгнали, заселив Калининград (быв. Кенигсберг) преимущественно русскими. В период СССР всё было в порядке - осуществлялось транспортное сообщение, но распад социалистической империи, объявление независимости странами Балтии, их присоединение к ЕС создало россиянам логистические и таможенные сложности. Была бы Литва условной «Беларусью», состоящей в пространстве СНГ и ЕАЭС, проблем бы не было. Но Литва - не «Беларусь», а европейское и евроатлантическое государство.

    В МИДе РФ, конечно же, топали ножками и грозились санкциями, но в итоге были вынуждены пойти на попятную в черноморском «зерновом» вопросе.  

    В итоге Евросоюз и Россия договорились насчёт транзита грузов в Калининградскую область, Еврокомиссия заявила, что железнодорожный транзит в Калининград разрешён при соблюдении контроля товаров.



    Российской стороне «не разрешается транзит запрещённых санкциями товаров по автомобильным дорогам, организованный российскими операторами», но «никакого подобного запрета не существует для железнодорожного транспорта».

    «Дорога жизни» для российского анклава снова заработает. По сути, Москве сказали - «открывай коридор в Черном море, и мы откроем тебе коридор через Литву». И Москва согласилась.

    Вернемся в наши края. Армению тоже шантажируют, грозя «железным кулаком» в случае, если она не откроет сюникский коридор для Азербайджана и Турции. Кроме того, по итогам венских переговоров 1 июля под началом Рубиняна и Кылыча Ереван фактически согласился открыть армяно-турецкую границу. Да, пока для граждан третьих стран.

    Однако секретарь Совета безопасности Армении Армен Григорян уже заявил, что «нормализация отношений подразумевает открытие границы для граждан обеих стран», а вице-спикер парламента Армении Рубен Рубинян и вовсе заявил о важности быстрое реализации договоренностей.



    По некоторым данным, в районе КПП уже начался процесс разминирования в районе турецкого села Ибиш. Да, МО Армении буквально вчера заявило, что процесс разминирования с нашей стороны не ведется. Но это, как говорится, «пока». И не факт, что там обязательно есть мины.

    Москва и Запад в трогательном единстве поддерживают процесс открытия границ, коридоров. Не случайно я начал свою статью с «экскурса в историю» - испокон веков между странами шла торговля, потому что она всегда была выгодной. Поэтому-то у желающих «окоридорить» Армению столько сторонников!

    Но кто будет бенефициар этих коридоров? Если Россия смогла в своих «коридорных» вопросах пусть и уступить, но хотя бы поторговаться, то что получим мы? Что нам дадут взамен на открытие коридоров - того же Сюникского? И так ли уж нам нужно это открытие границы с Турцией. Жили как-то 30 лет с закрытой границей, и ничего. Может быть, перевозить товары из России? В качестве альтернативы Верхнему Ларсу? Морем, условно говоря, из Новороссийска или Сочи, до Трабзона, а потом - по суше до армянской границы? И, аналогично, наши товары в обратном направлении.


    Сомнительная идея, скажу вам. Долго это - перегружать товары, а наша сельхозпродукция и вовсе испортится, при том, что туркам придет в голову устроить её проверку на предмет продовольственной безопасности. Об этом, кстати, их могут в любой момент попросить из дружественного им Баку.

    В дальнейшей перспективе открытие границы чревато захватом нашего рынка турецкой продукцией. По мне, так уж пусть лучше турецкий турист приедет в Армению, полюбуется Каскадом, искупается в Севане и покатается на Татевере, (и оставит в Армении несколько сот долларов!), чем сюда приедет фура с турецкими помидорами, из-за чего наши фермеры будут вынуждены топтать свою продукцию.

    Как турки могут подминать под себя национальные рынки, можно убедиться в странах бывшей Югославии, где полно их банков, ресторанов и магазинов одежды, я уже не говорю об Аджарии.

    Что нам дадут за то, что мы откроем для Азербайджана, Турции и их партнеров свои рынки? Транзит через Азербайджан в Россию? Опять-таки, никто не гарантирует безопасности.


    И для чего нам спешить? Армения - это не транзитная территория, а вообще-то суверенное государство с древним и самодостаточным народом. Об этом стоит помнить нашему правительству.

    Нельзя разбрасываться «коридорами». Если уж открываем коридор, то нужно думать - а что мы получим взамен.