Экс-глава авиакомпании сказал, что поможет армянской авиации выйти из «черного списка»

ЭКОНОМИКА - 22 Января 2023 - 10:30  |  Просмотров - 787

Экс-директор авиакомпании «Армавиа» Норайр Белуян рассказал Sputnik Армения о возможных положительных и отрицательных последствиях новой законодательной инициативы правительства.

Предлагаемые поправки в закон «Об авиации» могут помочь Армении выйти из европейского «черного списка». Такую точку зрения в интервью Sputnik Армения выразил бывший директор авиакомпании «Армавиа» Норайр Белуян, комментируя законопроект об ужесточении условий для лишения лицензий авиакомпаний.

«Единственная наша цель на сегодня – как можно скорее выйти из этого «черного списка». Без жестких шагов сделать это невозможно», - сказал Белуян.

На днях парламент Армении принял в первом чтении предложенный правительством проект поправок в закон «Об авиации», согласно которым предлагается не выдавать лицензии авиакомпаниям с плохой репутацией или лишать их действующей лицензии.

Согласно закону, репутация считается плохой, если член совета, директор и крупный акционер компании или их родственники имеют судимость, ранее были признаны банкротом либо имеют непогашенные кредитные, налоговые обязательства, находятся в международном розыске и прочее.

«На мой взгляд, это очень верное решение. Нельзя позволять, чтобы человек или люди с плохой репутацией занимались авиаперевозками, поскольку они могут опозорить не только сами себя, но и всю нашу республику. Такие авиакомпании нужно лишать лицензии», - сказал экс-директор «Армавиа».

На вопрос, не приведет ли ужесточение требований к сокращению и так немногочисленных армянских авиакомпаний, Белуян ответил, что для нашей страны лучше иметь одного прозрачно и правильно работающего оператора, чем 10 недобросовестных, из-за которых страна навсегда окажется в «черном списке» и никогда не сможет оттуда выбраться.

В то же время Норайр Белуян не исключает, что изменения в законе могут быть чреваты манипуляциями с использованием, например, политического давления.

«Если в политических целях захотят лишить кого-то бизнеса, могут дискредитировать человека с хорошей репутацией, но это уже вопрос политизации закона. Если мы действительно хотим выйти из «черного списка», то должны воздержаться от политических спекуляций, применять жесткие регулировки в соответствии с внутригосударственными и международными законами. Нужно сосредоточиться лишь на том, чтобы наша авиация развивалась», - отметил собеседник, добавив, что в этом случае перспектива выхода из «черного списка» вполне реальна.

Ранее стало известно, что 2 июня 2020 года Еврокомиссия опубликовала обновленный авиационный «черный список» ЕС, в который впервые была включена и Армения со всеми местными авиаперевозчиками. «Черный список» - это список по воздушной безопасности ЕС (EU Air Safety List). Согласно авиационным правилам ЕС, с июня 2020 года армянским авиаперевозчикам запрещен въезд в воздушное пространство ЕС.

В настоящее время в Армении лицензию на эксплуатацию самолетов имеют 9 компаний: ЗАО «Армянские национальные авиалинии» (Fly Arna), ООО «Флай Уан Армения» (Fly One), ЗАО «Армения Эйрвейз», ООО «Авиакомпания Армения», ООО «Армениан Хеликоптерс», ООО «Новэйр», ООО «Ширак Авиа», ООО «Скайбол» и ООО «Армянские авиалинии».

Sputnik-Армения