Наверх


    Кеян: «В Армении только штрафуют водителей, а мер для профилактики ДТП не предпринимают»

    ОБЩЕСТВО - 11 Апреля 2025 - 11:07  |  Просмотров - 115

    Цифры статистики дорожно-транспортных происшествий не отражают объективной реальности, поскольку не раскрывают глубинные причины аварий, заявил председатель общественной организации «Друг водителя».

    Власти ограничиваются взысканием штрафов с водителей и сбором статистики, но не предпринимают серьезных шагов для повышения безопасности на дорогах. Об этом в беседе со Sputnik Армения заявил председатель общественной организации «Друг водителя» Тигран Кеян, комментируя парламентские слушания, посвященные безопасности дорожного движения.

    Как мы сообщали, депутат от правящего в Армении «Гражданского договора», зампред комиссии по обороне и безопасности Армен Хачатрян во время парламентских слушаний на тему «Безопасность дорожного движения» представил статистику, согласно которой за 10 лет в стране с 3–миллионным населением в мирных условиях погибло более 3 600 человек, 70 000 получили ранения.

    Кеян отмечает, что дорожно-строительные организации штрафуют за недочеты, влияющие на безопасность, однако это не гарантирует надлежащее качество дорог.

    «По моим наблюдениям, строительство автодороги Ереван-Гюмри ведется без соблюдения элементарных правил безопасности. В Ереване ведется обширное дорожное строительство, но элементарные правила также не соблюдаются, меры безопасности не принимаются, межгосударственные и общинные дороги находятся в очень плохом состоянии, но и в этом случае никаких мер не предпринимается. «Дорожные работы и, в частности, ямочный ремонт ведутся с большим опозданием», — отмечает эксперт.

    Кеян также подчеркивает, что во время слушаний в парламенте полиция также представила свою статистику, заявив, что количество штрафов возросло, а значит, работают административные механизмы.

    «Они стремятся только наказывать. Необязательно выписывать штрафы водителям, не пристегнувшимся ремнем безопасности, говорившим по телефону, или курившим за рулем. Сотрудник может объявить водителю устное предупреждение, составить соответствующий протокол, а штраф назначить лишь при повторном нарушении. Это также стало бы позитивным шагом. Общественность увидит, что их не только штрафуют, но и предупреждают», — полагает Кеян.

    Что касается статистики дорожно-транспортных происшествий, то эти цифры, по его оценке, не отражают объективной реальности, поскольку не раскрывают глубинные причины аварий.

    «Были ли виной плохие дорожные условия, недостаточное освещение, была ли машина неисправной? Мы ничего об этом не знаем. Эти данные не обобщаются и не анализируются для профилактики ДТП в последующем», — отмечает эксперт.

    Он добавляет, что в результате такого подхода водители штрафуются, но ответственные за безопасность дорожного движения, или за несвоевременный ремонт дорог избегают наказания.

    За первые три месяца этого года в результате автомобильных аварий или наездов в Армении погибли 60 человек, 1391 получил ранения.

    Sputnik-Армения






Читайте также

Фонд «Гегард» настаивает на необходимости отправки наблюдателей в оккупированный Арцах

ОБЩЕСТВО
18 Апреля 2025 - 20:04

Глава КТР: «В Армении планируется сформулировать понятие "риторика ненависти"»

ОБЩЕСТВО
18 Апреля 2025 - 19:33

Апелляционный суд отменил оправдательный вердикт Сержу Саргсяну по «дизельному делу»

ОБЩЕСТВО
18 Апреля 2025 - 18:58

Глава Комиссии по ТВ и радио предлагает сократить число иностранных каналов в мультиплексе

ОБЩЕСТВО
18 Апреля 2025 - 18:02

Лента новостей

    ВСЕ НОВОСТИ