Наверх


    Гарник Даниелян рекомендует Тиграну Авиняну самому покататься на автобусе в час пик

    ОБЩЕСТВО - 13 Ноября 2026 - 02:23  |  Просмотров - 124

    Переполненный общественный транспорт, скопления людей на остановках, бесконечные пробки — такова повседневная реальность, с которой сталкиваются жители Еревана. Об этом заявил оппозиционный политический деятель Гарник Даниелян.

    «И в этих условиях мэр Еревана Тигран Авинян заявляет, что передвижение на автомобиле должно в определённой степени стать роскошью.

    "Наши улицы не резиновые, они не могут постоянно расширяться. Без ограничений мы не сможем найти никакого решения". Таковы очередные "жемчужины" мысли мэра.

    Снова ограничения, неудобства и дополнительное бремя на плечи граждан.

    Но и это ещё не всё. Авинян также объявил о предстоящем повышении тарифа на общественный транспорт, которое планируется со следующего года.

    Предлагаю мэру лично попробовать воспользоваться общественным транспортом утром или вечером в часы пик. Пусть постоит на остановке в ожидании автобуса, попробует втиснуться в и без того переполненный салон. Во многих случаях пассажиры даже не могут попасть в автобус и вынуждены оставаться на остановке в ожидании следующего.

    А поездка в метро в часы пик превратилась в настоящее испытание. Вагоны настолько переполнены, что люди порой не могут даже войти внутрь. Неужели так сложно увеличить количество вагонов или пересмотреть интервалы движения поездов?

    Почему граждане должны отказываться от собственных автомобилей, если общественный транспорт по-прежнему находится в столь плачевном состоянии? Почему они должны платить больше за пользование системой, качество и доступность которой по-прежнему оставляют желать лучшего?

    Напомню, что в 2024 году городские власти намеревались повысить тариф на общественный транспорт до 300 драмов. Благодаря нашей борьбе этого повышения удалось избежать, и тариф вырос на 50 драмов, с чем мы также были не согласны.

    Повышение тогда "обосновывали“ обещаниями улучшить качество транспортных услуг и провести системные реформы. Однако сегодня мы сталкиваемся с теми же проблемами: переполненные автобусы, скопления людей на остановках и невыносимая загруженность метро.

    Обещания не выполнены, но власти вновь заговорили о повышении тарифов.

    Наша позиция чёткая: тарифы на общественный транспорт больше не должны повышаться. Сначала необходимо обеспечить качественное, доступное и достойное обслуживание, а не перекладывать на плечи граждан очередное бремя последствий провалов городских властей.

    Задача городских властей — не усложнять жизнь граждан, а создавать такую инфраструктуру, чтобы люди сами, по собственному желанию, предпочитали общественный транспорт.

    Столицей нельзя управлять исключительно посредством ограничений. Сначала необходимо создать достойные условия и лишь затем требовать от граждан изменить своё поведение.

    Жители Еревана не должны расплачиваться за ошибки городского управления.

    Ереван не должен превращаться в полигон для экспериментов мэра и его несостоятельной команды».

    Aysor






Читайте также

В армянском селе грузовик сбил 16-летнего подростка

ОБЩЕСТВО
13 Ноября 2026 - 02:30

Новые детали дела об убийстве Володи Григоряна: обвиняемый заявил о давлении полиции

ОБЩЕСТВО
12 Ноября 2026 - 23:34

Массовая драка произошла возле ресторана «Адана» из-за нецензурной брани

ОБЩЕСТВО
12 Ноября 2026 - 22:57

Суд в Армении огласил приговор брату и племяннику Католикоса Гарегина II

ОБЩЕСТВО
12 Ноября 2026 - 22:33

Лента новостей

    ВСЕ НОВОСТИ