Наверх


    Бабкен Пипоян: «Опубликованные мэрией цифры об увеличении объема сборов за проезд смешны»

    ЭКОНОМИКА - 05 Ноября 2024 - 20:30  |  Просмотров - 103

    Представители мэрии Еревана каждый день публикуют данные о том, как изменился размер суммы, формирующейся от оплаты проезда в городском общественном транспорте, после вступивших в силу 1 ноября изменений.

    Как известно, с 1 ноября оплачивать проезд в общественном транспорте в Ереване (MAN, ZhongTong и GazelCity) можно только 100-драмовыми монетами или посредством QR-кода в приложении Telcell c использованием валидаторов, установленных в автобусах.

    Согласно опубликованным накануне данным, в результате оплаты проезда в транспорте 1, 2 и 3 ноября ЗАО «Ереванский автобус» собрало 72 528 400 драмов. До перехода на новые условия оплаты, сборы в последние пятницу, субботу и воскресенье октября составили 64 944 000 драмов.

    В беседе с корреспондентом Panorama.am председатель общественной организации «Информированный и защищенный потребитель» Бабкен Пипоян назвал представленные цифры смешными.

    «Мэрия должна была сначала указать, в сколько раз она планирует увеличить данную сумму в результате этих изменений.

    И если она считает, что эти опубликованные цифры – не смешны, не позорны, то ей следует хотя бы ответить на другой вопрос: в результате какой позорной политики сократились пассажироперевозки, достигавшие показателя в 613 тысяч?» – сказал Пипоян.

    Напомним, согласно данным, предоставленным международному консультанту в 2018 году для разработки пакета улучшения транспортной сети, ежедневный пассажиропоток составлял около 613 тыс. человек. Более того, согласно этому пакету, планировалось увеличение, а не сокращение числа пассажиров.

    «В мэрии должны ответить: как им удалось за пять лет так испортить транспортную систему, что общественным транспортом в Ереване пользуется в два раза меньше людей, чем раньше? И это в условиях, когда население Еревана растет», – сказал собеседник Panorama.am.

    По оценке Пипояна, сейчас мэрия Еревана начала процесс, который не имеет ничего общего с реформой транспортной системы.

    «Более того, такими манипуляциями, публикацией цифр они хотят отвлечь внимание общественности от важнейшего факта – они последовательно терпят неудачу в проведении реформы транспортной системы», – подчеркнул Пипоян.

    Касаясь заявлений о сокращении теневой деятельности посредством оплаты проезда через платежную систему Telcell, Пипоян сказал:

    «В получении водителем автобуса 100 драмов за проезд не было такого риска коррупции, как в том, что услуги оказывает только один оператор. Причем оператор, который работает с конкретными банками».

    Panorama.am






Читайте также

В Минфине Армении состоялась встреча с представителями общественных организаций

ЭКОНОМИКА
05 Ноября 2024 - 23:12

Минэкономики Армении подписало меморандум с еще одним возможным инвестором для создания медеплавильного завода

ЭКОНОМИКА
05 Ноября 2024 - 22:01

Министр: «В 2025 году в Армении начнут строить 5 малых водохранилищ»

ЭКОНОМИКА
05 Ноября 2024 - 20:20

Авинян: «Автобусные линии в Ереване вскоре оградят бетонными барьерами»

ЭКОНОМИКА
05 Ноября 2024 - 19:46

Лента новостей

    ВСЕ НОВОСТИ